Hướng dẫn chi tiết cách đi xe Jeepney tại Philippines

Xe Jeepney tại Philippines là một phương tiện giao thông công cộng phổ biến. Đây cũng là biểu tượng đặc trưng của đất nước này. Các bạn đi vào bất kỳ tiệm bán hàng lưu niệm nào của Philippines đều thấy bán hàng hà đa số tất cả mọi thứ liên quan đến Jeepney như áo thun, mô hình thu nhỏ, thơ ca hoa lá họe gì cũng liên quan đến Jeepney. Thử tượng tượng nó giống như xe xích lô tại Việt Nam và xe Tutuk tại Thái Lan vậy đó. Nhắc đến tên là biết nước nào liền. Bài viết này sẽ Hướng dẫn chi tiết cách đi xe Jeepney tại Philippines cho những bạn chưa đi lần nào khỏi bỡ ngỡ nha!

Jeepney đọc Tiếng Việt là “dzíp ni” nha. Vậy Jeepney là gì?

Mô tả xe Jeepney tại Philippines

• Nguồn gốc xe là sau chiến tranh thế giới thứ 2. Mỹ rút khỏi Philippines và để lại một số lượng lớn xe Jeep tại đây. Nhiều đến nỗi người dân phục chế và biến thành phương tiện giao thông công cộng phổ biến.
• Xe có 2 hàng ghế, khách ngồi đối diện nhau. Hàng ghế trên là tài xế và ghế kế tài xế thường là ghế VIP: vợ tài xế. Cô ấy sẽ ngồi thu tiền, không thì khách có thể ngồi luôn nếu trống.
• Mỗi xe nếu nhét chật kín thì từ chứa được 15-18 người
• Xe có một lối vào duy nhất và bước lên xe (hoặc bước xuống) phải cúi lưng (nhìn hình thấy được độ hun hút nó như thế nào nha các bạn)

• Xe được trang trí vô cùng sặc sỡ: xanh đỏ tím vàng.

Hình ảnh thì rất rất phong phú nhưng đa số là theo đạo Chúa, nên hay vẽ hình Đức Mẹ hay Chúa. Một lần Trang ra đường nhìn thấy chiếc Jeepney màu hồng vẽ hình Wonder Woman mà hết hồn luôn. Có nhiều xe nhận tài trợ thì trên nóc xe sẽ có nhãn hiệu sản phẩm.

• Thường thì xe không có nhạc, nhưng nếu tài xế chịu chơi thì sẽ có tí “music” giải trí trên đường.
• Jeepney theo mình thấy thì không có máy lạnh. Khách được hưởng “gió trời”, giá chiếc này là 8 peso. Còn một loại nữa là có máy lạnh, và giá là 10 peso (loại máy lạnh hiếm thấy hơn)
• Xe Jeepney thường không có trạm cố định, chỉ có lịch trình và 2 cái trạm đầu và trạm cuối cố định thôi. Thường thì thấy người ta đứng đông đông sẽ mặc định chỗ đó là đón xe được nha!
• Xe có thể dừng bất cứ chỗ nào và bất cứ lúc nào, nhưng nhiều chỗ có cái gì đó định vị “to to” nhưng là cây xăng hay tòa nhà thì nhiều người cũng mặc định đó là trạm. (Thực chất thì tá lả luôn)

Quá trình đón và xuống xe Jeepney tại Philippines như sau

Đón xe

1. Nhìn xung quanh xem xe đó đi đâu, lộ trình của xe được in trên thành 2 bên xe hoặc để phía kiếng trước của xe. Cứ lẩm nhẩm hoặc hỏi xung quanh là sẽ biết mình có lên đúng xe không.
2. Khi tìm đúng xe rồi thì ngoắc cho xe dừng lại và leo lên xe ngồi. Thường sẽ có những kuya “lơ xe” rao xe này đi chỗ nào và sau đó thu tiền phụ tài xế. Thu xong thì đưa tài xế và rao cho xe khác chứ không leo lên đi chung xe.

Mẹo: Lựa chỗ ngồi gần cửa vì hai lý do sau:

• Lý do thứ nhất là bước lên ít bước và bước xuống cũng ít bước (ai mà làm biếng như Trang thì đây là ưu điểm).
• Lý do thứ hai là “phương tiện thanh toán” – cái này đọc tiếp nha

Leo lên yên vị rồi thì sẽ có hai trường hợp

• Trường hợp thứ nhất là xe trống. Xe trống tức là khách ít, thì cứ ngồi tiếp.
• Trường hợp thứ hai là xe không trống, tức là xe chật nít khách rồi thì lại có thêm trường hợp nhỏ a và b:
  • A là mình đã ngồi yên vị và khách lên đông thì các bác tài sẽ la lên là xích qua (ai nghe được thì nghe chứ mình không bao giờ nghe được là cái gì hết, chỉ biết là phải nhích). Các bạn cố gắng nhích hết sức có thể, càng sát vào người bên cạnh thì càng tạo được “khoảng trống” cho người khác. Giây phút này mới biết được tính đoàn kết cộng đồng và một người vì mọi người như thế nào nhé! Trang thấy ai cũng cố gắng hết mình để nhường chỗ cho nhau hết.
  • B là mình là người lên sau. Dĩ nhiên là ai cũng sẽ nhích hết sức có thể để nhường chỗ cho mình. Các bạn thấy nhét được ở đâu thì nhét đít vào, còn không thì leo xuống xe nha. Trường hợp B khổ hơn A chút xíu hehe

Trả vé xe với trình tự như sau

• Tiền vé sẽ được truyền từ người ngồi xa ghế tài xế nhất, chuyền cho đến khi đến tay tài xế thì thôi
• Mình chỉ cần đưa tiền ra và la lên “Bayad Po” là mọi người tự hiểu chuyền tiền giúp mình (Đi một người thì “Isa”, hai người thì “Dalawa” nha)
• Nhớ chuẩn bị tiền lẻ, để mắc công khỏi thối nha. Tiếng Tagalog kêu thối tiền là “Sukli ko po”

Xuống xe

Muốn xuống ở đâu chỉ cần la lên “Para Po” hay mình thấy nhiều người gõ lên trần xe để báo hiệu cho tài xế dừng xe lại. Xe dừng lại thì khum người chui ra thôi.

Lợi ích của việc đi xe Jeepney tại Philippines

1. Trải nghiệm thật sự cảm giác cuộc sống của người dân bản địa
2. Vé rẻ nhất thế giới. Giá vé “nhìn chung trên thị trường” là 8 peso, tính ra có 4,000VND hà. Ở Việt Nam, 4,000VND đâu có đi đâu được đâu. Dùng Jeepney làm phương tiện vận chuyển mỗi ngày sẽ tiết kiệm được rất nhiều tiền.
3. Có mặt ở khắp mọi nẻo đường Philippines, muốn đi đâu cũng có tuyến, chỉ cần mở miệng hỏi thôi. Nếu bạn các bạn kiếm chỗ vui chơi gần gần trong Manila đi jeepney là tốt nhất.
4. Số lượng nhiều, chạy 24/24, không bao giờ sợ thiếu xe, có thể nói là dễ tìm hơn cả xe taxi ở Phillippines

Điểm bất lợi của xe Jeepney

1. Khi xe đông phải ngồi gần sát nhau, “da chạm da”, “thịt chạm thịt”, trời nóng thì thôi rồi, rít chịt luôn.
2. Và khi xe đông mà mình lên sau thì chỉ ngồi được nửa đít thôi (do các Ate và Kuya rộng lượng xích qua chừa chỗ ngồi) hoặc mình phải nhón đít lên để nhường chỗ.
3. Phải chuyền tiền cho tài xế, mà tiền thì chắc chắn sẽ không có sạch rồi.
4. “Khoảng cách” quá ngắn dẫn đến nảy sinh các tệ nạn trộm cắp, móc túi. Nên các bạn nhớ cảnh giác nhìn trước sau, tay luôn phải khư khư giữ túi.
5. Tài xế Jeepney rất là “cool”, lái xe không cần biết “bầu trời màu gì” luôn và lái rất ẩu. Trong bài viết 11 điều thú vị về Philippines mình có nói đến việc này.
6. Jeepney gây ô nhiễm môi trường cực kỳ, đường nào có Jeepney là sẽ có khói bụi mù mịt. (Manila ô nhiễm theo ý kiến cá nhân của Trang một phần là do Jeepney. Có lần người dân đề nghị dẹp hết tất cả các Jeepney và đổi thành Jeepney điện, ngay lập tức “Hiệp hội các tài xế Jeepney liền biểu tình, sự việc ra sao chưa rõ nữa).

Trải nghiệm cá nhân

Mình ở Philippines này cũng hơi hơi lâu và nghe rất nhiều “huyền thoại” về các vụ án xảy ra trên Jeepney. Mình kể ra các câu chuyện cảnh giác cho bạn đề phòng nha:

Câu chuyện thứ 1:

Thủ phạm hành động sẽ trên một người. Đầu tiên có 1 người ngồi kế mình sẽ dùng chiêu “ho sặc sụa” ho như sắp chết vậy, ho liên hồi, hoặc là ói, ói ọe ọe gớm luôn. Mục đích là thu hút sự chú ý của mình, làm mình cứ dòm dòm hoài. Xong người đồng phạm bên kia sẽ tìm mọi cách chôm đồ trên người mình, có thể là bóp tiền, có thể là điện thoại.

Câu chuyện thứ 2:

Mình rãnh quá mà, ngồi xe Jeepney chơi điện thoại. Thủ phạm xuống trạm xe rồi đi ngang qua xớt luôn cái điện thoại của mình. Đây là trường hợp mất đồ tào lao nhất trên thế gian.

Theo Trang, nếu qua Philippines mà không đi xe Jeepney thì coi như chỉ cưỡi ngựa xem hoa và uổng một chuyến đi đó! Vì như Trang nói ở trên đây là “tinh hoa” của nước này. Dĩ nhiên là có cái tốt, cái xấu, cái lợi cái hại, nhưng trải nghiệm thì vẫn là trải nghiệm thôi. Điều mình học hỏi được người dân ở đây rất thật thà và nhiệt tình. Thật thà ở chỗ là thu tiền vé không đếm đầu người. Ai lên tự giác trả tiền, tài xế sẽ ít khi nào đếm để đòi tiền lắm. Nhiệt tình ở chỗ là “nhích đít” nhường chỗ trống cho người đến sau, nhích có tâm lắm các bạn, không phải làm động tác giả đâu.

Ước mơ của Trang

Ước mơ của Trang một lần trong đời là được “đu” xe Jeepney tại Philippines như trong hình này, nhưng lần nào tài xế cũng không cho và khi mình làm vậy thì ngay lập tức các Kuya bên trong phi thẳng ra để nhường chỗ cho mình ngồi. Người ta giải thích là con gái không cho đu. Hix, mình chỉ muốn thử thôi mà

Có ai có ước mơ giống mình không? Hay có ai từng ngồi trên nóc xe Jeepney chưa (ở Baguio có đó)?

Bạn nào đi xe Jeepney có chiêu nào hay hay thì chia sẻ cho Trang với nhé!

Ở Philippines còn nhiều phương tiện giao thông công cộng thú vị lắm như bus, MRT, FX, Tricycle. Mình đã dành thời gian rất nhiều để chụp hình lại làm tư liệu, sẽ sớm viết bài nhanh thôi! Cám ơn các bạn đọc bài hihi. Thấy bài hữu ích thì bấm “hình trái tim” like khích lệ mình nha!

Nguồn: Trangdangdidau